Bjour,
Sans être ni écolos, ni défenseur de la cause animale;
j’ai récupéré des panneau solaire d’occase et actuellement je suis à 50% autonome, comme là aussi la réglementation m’interdit de ré-injecter dans le réseau il m’arrive de laisser perdre de l’énergie qui pourrait servir à recharger des batteries, alors tous le monde n’a pas cette possibilité mais en rajoutant des barrières on avance beaucoup moins vite .
et pour les chevaux je ne peu plus il finirais à l’équarrissage (parce que je partirais avant eux).
Je parle des kit chinois parce qu’en Europe seul Michelin avait commencé à faire des recherches sur le moteur roue qui ne change rien à la structure des véhicules, mais comme les constructeurs n’ont pas suivie il a abandonné,
Formidable que tu es un véhicule électrique de service depuis toute ces années mais ça change quoi par rapport aux millions qui roule au gazole et qui vont continuer à polluer pendant des d’années ?
A ce jour aucun gouvernement ni parti n’a proposé quoi que ce soit pour accélérer la transition hormis d’augmenter les taxes…
Pourtant la preuve est faite qu’on peu électrifier des véhicules sans tomber dans la caricature j’ai citer les 2cv sur Paris mais il y a plein d’initiatives personnelles qui fonctionne et qui ont à titre individuel passé les étapes des Mines /DRIRE/DREAL…
Si on peut le faire à titre individuel avec patience et ténacité, pour quoi ne pas réguler pour augmenter la possibilité ?
Ça mettrait la pression sur les constructeurs qui touche des milliards de subvention pour recherche et développement mais ne sont pas pressé de changer leurs lignes de robots flambant neuves.
